Aplicações Típicas
- ✓Suportes, clipes e conexões estruturais
- ✓Carcaças de atuadores e válvulas
- ✓Componentes de motor e APU
- ✓Gabinetes de aviónica e dissipadores de calor
- ✓Dispositivos de apoio em solo e ferramentais
Capacidades de Processo
- ✓Fresamento CNC: Usinagem de 3, 4 e 5 eixos para geometrias complexas, paredes finas e recursos de cavidades profundas
- ✓Torneamento CNC: Componentes cilíndricos, conexões rosqueadas e buchas com controle de concentricidade
- ✓Usinagem de 5 Eixos: Usinagem em configuração única de recursos em ângulos compostos e superfícies contornadas
- ✓EDM a Fio: Cortes de precisão em materiais temperados e paredes finas onde a ferramentaria convencional não alcança
- ✓Retificação Plana: Controle de planeza e paralelismo para superfícies de montagem e recursos de referência
Materiais para Serviços de Usinagem CNC Aeroespacial
Titânio (Ti-6Al-4V), alumínio 6061/7075, aço inoxidável 303/304/316 e plásticos de engenharia como PEEK — selecionados pela relação resistência-peso, resistência à corrosão e desempenho em temperatura.
Guia de Seleção de Materiais
O titânio Ti-6Al-4V é a escolha padrão para peças estruturais críticas para voo, devido à sua alta relação resistência-peso e estabilidade térmica. O alumínio 7075-T6 oferece excelente usinabilidade e resistência à fadiga para suportes e carcaças onde o peso importa, mas o calor extremo não. O aço inoxidável 316L fornece resistência à corrosão para conexões hidráulicas e de sistema de combustível. Para gabinetes não estruturais e componentes isolantes, PEEK e Ultem entregam desempenho confiável a uma fração do peso do metal.
Tolerâncias e Precisão
A tolerância padrão de ±0.1–0.2 mm (ISO 2768-m) cobre a maioria dos suportes e carcaças aeroespaciais. Tolerâncias de precisão de até ±0.05 mm são alcançáveis em recursos críticos — analisamos cada desenho na cotação para confirmar viabilidade e custo. Tolerâncias mais estreitas aumentam o tempo e o custo de usinagem, por isso recomendamos especificá-las apenas em dimensões funcionalmente críticas e usar GD&T para comunicar a intenção com clareza.
Como Encomendar
O fluxo de compras aeroespacial começa com o envio do seu modelo 3D (de preferência STEP ou IGS) junto com um desenho 2D que especifique tolerâncias, acabamento superficial e grau do material. Analisamos o desenho quanto à fabricabilidade, sinalizamos quaisquer preocupações e retornamos uma cotação normalmente em um dia útil. Uma vez aprovado, a produção começa com a inspeção da primeira peça para novos números de peça, seguida de verificações em processo e um relatório dimensional final antes do embarque. Para pedidos recorrentes, o relatório aprovado da primeira peça serve como linha de base de qualidade para todos os lotes subsequentes.
Qualidade e Documentação
Inspeção dimensional interna em cada lote; certificados de material e relatórios de inspeção da primeira peça disponíveis sob solicitação. Certificações específicas do setor aeroespacial podem ser discutidas caso a caso.
Peças Usinadas CNC por Material
Setores Relacionados
Capacidades Completas de Usinagem
Veja a gama completa de processos, acabamentos e tolerâncias na nossa página de Serviços de Usinagem CNC.
Perguntas Frequentes
Vocês usinam materiais de grau aeroespacial como titânio?
Sim. Titânio Ti-6Al-4V, alumínio 7075 e aços inoxidáveis fazem parte da nossa gama padrão de materiais. Requisitos de tolerância estreita são analisados na cotação com base no seu desenho.
Que documentação acompanha as peças aeroespaciais?
Cada lote é enviado com relatório de inspeção dimensional. Certificados de material e relatórios de inspeção da primeira peça estão disponíveis sob solicitação — informe seus requisitos ao solicitar a cotação.
Qual tolerância vocês conseguem manter em componentes aeroespaciais de titânio?
A tolerância padrão de ±0.1 mm é típica para recursos não críticos. Tolerâncias de precisão de até ±0.05 mm são alcançáveis em dimensões críticas, dependendo da geometria da peça e do acesso ao recurso. Tolerâncias mais estreitas são analisadas caso a caso na cotação.
Vocês atendem tanto pedidos de protótipo quanto de produção aeroespacial?
Sim. Não há quantidade mínima de pedido para protótipos. Uma vez aprovado o projeto, o mesmo fluxo escala para lotes repetíveis de produção de baixo e médio volume com documentação de inspeção consistente.
Vocês fornecem feedback DFM para desenhos aeroespaciais?
Sim. Cada cotação inclui feedback DFM sinalizando recursos que podem aumentar custo ou risco — como paredes finas, cavidades profundas, raios internos estreitos ou chamadas de tolerância de difícil acesso. Isso ajuda você a otimizar o projeto antes de se comprometer com a produção.
Quais formatos de arquivo vocês aceitam para desenhos de peças aeroespaciais?
Aceitamos arquivos STEP, STP, IGS, DWG e DXF. Modelos 3D (STEP/IGS) são preferidos porque reduzem erros de interpretação, enquanto desenhos 2D com chamadas GD&T fornecem a especificação de tolerância e acabamento.
Como vocês tratam os requisitos de acabamento superficial de peças aeroespaciais?
Anodização (Tipo II e Tipo III hard coat), passivação, polimento e jateamento com microesferas são comumente solicitados para componentes aeroespaciais. O acabamento superficial é cotado com base nas chamadas do seu desenho e na seleção do material. Certificados dos acabamentos aplicados podem ser fornecidos sob solicitação.